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浙江杰德管業(yè)科技有限公司
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不銹鋼管件在疫情期間面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)會(huì)-杰德資訊|不銹鋼管件|不銹鋼彎頭|不銹鋼法蘭|雙相鋼管件|不銹鋼三通|不銹鋼多通管

來(lái)源:杰德管業(yè)推廣頁(yè)作者:杰德管業(yè)網(wǎng)址:http://www.guopinghuo.cn瀏覽數(shù):23 
文章附圖
不銹鋼管件企業(yè)要充分認(rèn)清新冠肺炎疫情帶來(lái)的鋼需變化,力爭(zhēng)在困難時(shí)期活下去,等待下一輪經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶來(lái)的機(jī)會(huì)。不銹鋼管件企業(yè)如何應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情下不銹鋼管件市場(chǎng)出現(xiàn)的新變化、新環(huán)境?
境外疫情連鎖反應(yīng)對(duì)我國(guó)不銹鋼管件市場(chǎng)影響不容忽視
疫情導(dǎo)致今年第一季度不銹鋼管件需求強(qiáng)度減弱的現(xiàn)實(shí)不可忽視。為防止疫情蔓延,在2月~3月份,不銹鋼管件行業(yè)上下游企業(yè)多數(shù)延遲開工,眾多重大建設(shè)項(xiàng)目停止施工,房地產(chǎn)市場(chǎng)急劇降溫,在短期內(nèi)對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)造成較大的沖擊。
  據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),今年1月~2月份,全國(guó)固定資產(chǎn)投資額(不含農(nóng)戶)為33323億元,同比下降24.5%。其中,基建投資同比下降30.3%,較去年 12月份回落34.1個(gè)百分點(diǎn);全國(guó)房地產(chǎn)開發(fā)投資同比下降16.3%,較去年12月份回落26.2個(gè)百分點(diǎn)。從環(huán)比變化看,2月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)下降27.38%。1月~2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際下降13.5%;而2月份規(guī)模以上工業(yè)增加值環(huán)比下降26.63%。1月~2月份,外貿(mào)數(shù)據(jù)亦表現(xiàn)較差,全國(guó)進(jìn)出口總值同比下降11.0%,其中出口總值下降17.2%,進(jìn)口總值下降4.0%,出口受到的沖擊相對(duì)更大。
由于疫情帶來(lái)的沖擊,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)受一定的影響,不銹鋼管件需求亦明顯減少,庫(kù)存大幅上升,廠商的銷售壓力加大。從各主要鋼材品種的庫(kù)存量增幅來(lái)看,建筑鋼材庫(kù)存量增幅最大,處于歷史高位。而不銹鋼管件社會(huì)庫(kù)存和鋼廠庫(kù)存雙雙攀升,導(dǎo)致市場(chǎng)行情報(bào)價(jià)急劇快速下跌。今年2月份的不銹鋼管件價(jià)格跌幅之大,為歷年同期所少見。
隨著近期國(guó)內(nèi)疫情逐漸得到控制,各企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)步伐,各地的一大批重大基建工程恢復(fù)施工,不銹鋼管件需求狀況亦逐漸好轉(zhuǎn)。不過(guò),目前國(guó)內(nèi)各地下游用鋼企業(yè)的復(fù)工情況不盡相同,全部復(fù)工還需時(shí)日。而且,疫情防控還不能有所放松。這些,都是影響后期“鋼需”的不確定因素。
新冠肺炎疫情在全球快速蔓延,導(dǎo)致全球主要經(jīng)濟(jì)體受到?jīng)_擊,自然也會(huì)到波及我國(guó)外貿(mào),我國(guó)不銹鋼材出口面臨的形勢(shì)不容樂觀。如果全球疫情繼續(xù)惡化,我國(guó)鋼材出口狀況難以改善,這也會(huì)直接波及國(guó)內(nèi)不銹鋼管件市場(chǎng)行情走勢(shì),或?qū)⒓觿?guó)內(nèi)市場(chǎng)供需矛盾。
  不要期待“新基建”會(huì)帶來(lái)建材價(jià)格的高漲
在疫情的沖擊下,不銹鋼管件市場(chǎng)面臨的環(huán)境發(fā)生變化,影響“鋼需”的變數(shù)增多,在這種狀態(tài)下,不銹鋼管件企業(yè)該如何應(yīng)對(duì)?
首先,不銹鋼管件企業(yè)要做好長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)的心理準(zhǔn)備。就目前疫情暴發(fā)情況去看,國(guó)內(nèi)的疫情正在逐漸得到控制,但國(guó)外疫情還在肆虐,對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的沖擊和影響或?qū)⒗^續(xù)加大,同樣會(huì)波及我們國(guó)家的經(jīng)濟(jì),將直接左右“鋼需”的變化。因而,今年無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是全球,“鋼需”強(qiáng)度有限,不銹鋼管件企業(yè)對(duì)此要有充分的心理準(zhǔn)備。
其次,不銹鋼管件企業(yè)在經(jīng)營(yíng)上,不要抄底囤貨,一味博行情。這是因?yàn)槲覀冇肋h(yuǎn)不知道底在哪里。鋼貿(mào)商還是要穩(wěn)扎穩(wěn)打、謹(jǐn)慎操作,堅(jiān)持“少囤貨、快出貨”經(jīng)營(yíng)策略和營(yíng)銷模式,堅(jiān)持以服務(wù)贏得市場(chǎng),越是在不銹鋼管件市場(chǎng)持續(xù)疲軟、價(jià)格急劇波動(dòng)的時(shí)候,越是要增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),與下游終端用戶建立互利互惠的命運(yùn)共同體,共同應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的危機(jī)和挑戰(zhàn),使鋼貿(mào)商在服務(wù)中贏得客戶,贏得市場(chǎng)。
再次,不銹鋼管件廠家要關(guān)注“新基建”的新需求、新特點(diǎn)。對(duì)鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō),隨著“新基建”建設(shè)力度的加大,將出現(xiàn)新的“鋼需”和新的客戶。比如,根據(jù)《新能源汽車產(chǎn) 業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021年~2035年)》,以車樁比1∶1估算,2025年國(guó)內(nèi)約需充電樁700萬(wàn)個(gè)。充電樁最重要的包含設(shè)備主機(jī)、線纜、立柱等輔材,涉及用鋼的是立柱。小型充電樁用鋼量較少,大型充電樁會(huì)涉及一些支架用鋼,粗略按平均每個(gè)0.5噸計(jì)算,700萬(wàn)個(gè)充電樁約需鋼材350萬(wàn)噸,這無(wú)疑將成為“鋼需”的新亮點(diǎn),值得鋼貿(mào)商去尋覓新客戶,開拓新市場(chǎng)。這些產(chǎn)品也會(huì)用到部分不銹鋼管件,不銹鋼法蘭,不銹鋼多通管,不銹鋼大小頭,不銹鋼三通,不銹鋼管帽,和大量的雙相鋼管件。
但“新基建”的“鋼需”與傳統(tǒng)基建的“鋼需”不一樣?!靶禄ā钡耐顿Y密度高,但用鋼密度低。除了特高壓輸電、高鐵及軌道交通建設(shè)所用的鋼 材量較大外,5G基站、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等建設(shè)所用不銹鋼管件大都是優(yōu)鋼、特鋼等,需求有限;由于此類基建項(xiàng)目建設(shè)周期一般較長(zhǎng),對(duì)不銹鋼管件需求拉動(dòng)也有限。 因此,鋼貿(mào)商不要期待“新基建”會(huì)帶來(lái)建材價(jià)格的高漲。新基建會(huì)用到大量的不銹鋼管件,不銹鋼法蘭,不銹鋼多通管,不銹鋼大小頭,不銹鋼三通,不銹鋼管帽,和大量的雙相鋼管件。