不銹鋼管件在船舶上的應(yīng)用-杰德資訊|不銹鋼管件|不銹鋼彎頭|不銹鋼法蘭|雙相鋼管件|不銹鋼三通

不銹鋼管件已被應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域的各個(gè)行業(yè)，航海船舶行業(yè)對(duì)不銹鋼管件的要求比較高，不銹鋼管件會(huì)被應(yīng)用在船舶上嗎？

造船業(yè)在我國是源遠(yuǎn)流長，在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著比較重要的地位。曾有人研究過，在116個(gè)行業(yè)中，造船業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)占了97個(gè)，占一半偏多，拉動(dòng)了成千上萬家企業(yè)發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著樞紐作用。海洋工程中鋼管的應(yīng)用，許多構(gòu)造大量采用鋼管，如導(dǎo)管架、水下鋼樁、隔水套管、系泊支架、直升機(jī)平臺(tái)、火炬塔架等。這類鋼管的規(guī)格多、材質(zhì)高，有同徑、異徑，不同壁厚，還有大量的Y、K、T型的管節(jié)點(diǎn)。如導(dǎo)管架、鋼樁、井口隔水套等，多為大直徑尺寸的不銹鋼管管件，一般都是用鋼板卷制而成。它們的材質(zhì)為E36-Z35、D36-Z35、E36、D36。這類鋼管的標(biāo)準(zhǔn)已不是用YB、CB，而主要是GB712-2000。鋼管的制作是按我國石油工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)(CPSC)制定的《結(jié)構(gòu)鋼管制造規(guī)范》SY/T10002—2000。由于我國沒有專門企業(yè)，所以通常都是由建造單位購置鋼板后自行加工成型。

特殊用途的鋼管：海底輸油管就是典型特種鋼管，需求量較大，有強(qiáng)度高、公差小、抗腐蝕性好等特點(diǎn)。目前，我國海底輸油管生產(chǎn)還只是處于起步階段，原因在于焊接材料、抗腐蝕性能或規(guī)格少(管徑與壁厚)、價(jià)格貴等方面。我國海上的原油，都需要保溫輸送。相信以后隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，不銹鋼管件的發(fā)展步伐會(huì)越來越快。

船舶用的不銹鋼管件包含給水級(jí)的和工業(yè)級(jí)的，產(chǎn)品類型包含不銹鋼管件，不銹鋼法蘭，不銹鋼彎頭，雙相鋼管件，不銹鋼多通管，不銹鋼三通，不銹鋼大小頭和不銹鋼管帽。

高壓工業(yè)級(jí)不銹鋼管件和低壓不銹鋼管件都應(yīng)用很廣泛。